減速機的四種冷卻方式

　　為了避免因不熟悉設備而導致操作不當，造成設備故障問題，在使用減速機之前會對其進行了解工作。那么在了解的過程中我們會為了讓其進行更好的運轉，會對設備進行冷卻工作，大部分人對冷卻方式都不太熟悉，下面我們一起來看一下。
　　1、轉子的油膜冷卻
　　這種冷卻方法是在該設備入口處連接一個輸油管，用均勻滴下的冷卻油帶走轉子的熱量。
　　2、空氣冷卻
　　所謂濕式減速機，即是由間級或雙級吸入的空氣經壓縮后，通過綜合吸收及有相位差的組合消音器傳送。
　　3、水冷卻
　　該設備由于輸送和壓縮氣體而產生熱量，這些熱量一定從轉子傳至殼體而散發。
　　4、轉子的內部冷卻
　　為了使該設備在更高壓差下工作，可采取更有效的冷卻方法，即將轉子用循環油冷卻，在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入，經轉子內壁再從另一端排出。

　　上述可知，減速機的冷卻方式有很多種，在我們需要進行冷卻工作時一定要根據自己的實際情況來選擇冷卻方式，結合操作設備的實際情況來選擇適合的冷卻方式。